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玛莎拉蒂于2022 年以「Project24」为开发代号、进行 MC20 赛道版本的研发，并在 8 月 18 日可视为 Monterey Car Week 重头戏的圆石滩古董车展上，正式推出了车名为「MCXtrema」的超级跑车，基础来自 MC20、全球仅生产 62辆且在推出前已完售的 MCXtrema 超级跑车，为赛道专用车款，并无法在一般道路上行驶。

由于 MCXtrema 车系并非依 FIA 赛事规范进行设计，所以在车身空力、重量及动力设定上无须受到赛车规则限制，所以在 MCXtrema 车系外观上，可见到较玛莎拉蒂 GT2 赛车更夸张的空力套件设定，进一步强化车身在高速时的下压力强化稳定性，且透过大量碳纤材质的使用，使得 MCXtrema 车系的车重仅有 1,250 公斤。

动力配置上，MCXtrema 车系则采用来自 MC20 的「海王星」3.0 升 V6 双涡轮增压引擎为基础，并进一步将其提升至 730 匹 (hp) 最大马力输出，并透过 6 速序列式手动变速箱将动力传输至后轮。内装部份除了明显可见的防滚笼配置外，MCXtrema 车系也采用了以驾驶为主的座舱配置，两侧罗列了赛道驾驶所需的控制按键，并取消了仪表台的设定，仅透过方向盘中央的多功显示屏，让驾驶了解各项车辆信息。

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