新经济风云录|“铁锂1号”横空出世，龙蟠科技放大招？

（原标题：新经济风云录|“铁锂1号”横空出世，龙蟠科技放大招？）

自2022年3月初股价跌破30元以来，龙蟠科技（603906.SH）在二级市场一直萎靡不振，其收盘价一直都是在25元的位置上下盘旋，一直到近期的4月18日，其收盘价反弹飞跃至30.29元/股的位置，让持仓的投资者们的心跟着为之一振。

龙蟠科技的这次“苏醒”，与其近期发布的一项新型电池技术关系密切。

“铁锂1号”横空出世。

2022年4月15日，龙蟠科技旗下企业——常州锂源新能源举办超级磷酸铁锂高端产品发布会，正式对外发布其最新研发的新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号”。

众所周知，正极材料是锂离子电池（主要分为动力电池、消费电池、储能电池这三大类）里的核心材料之一，目前占电池总成本的比例达到50%以上。正极材料主要分为磷酸铁锂正极材料和三元正极材料两大类型，2021年磷酸铁锂正极材料凭借其较高的性价比在产销量方面反超三元材料，获得各大新能源汽车厂家的青睐。

然而，一直以来，常规的磷酸铁锂正极材料自身存在着明显短板——在低温条件下的续航里程会大打折扣，尤其在北方城市，其低温性差、冬季续航大打折扣等弊端愈发凸显，渗透率一直无法提升。

业内人士表示，“目前比较常见的解决方案是用热泵，电池加热功能是电动汽车的必选项。”

常州锂源新能源开发的“铁锂1号”产品攻克的正是电池低温续航难题。新产品的确可以大大提高磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现。

“铁锂1号”的技术亮点在于运用黑科技能量球技术，瓦解Li+扩散系数低的难题，解决了Li+运输难的难题，从而实现了LFP超低温、超倍率的技术突破。

而“铁锂1号”的出现，则很好的解决了磷酸铁锂材料上述痛点。

该创新性产品是由常州锂源深圳研究院20余位研发专家历时8年、经2000余次反复实验，解决了锂离子扩散系数低难题，最终发明的全新一代磷酸铁锂产品，其性能表现对动力电池产业而言，堪称革命性技术突破。

该技术大致工作原理是，通过在正极材料内部建立高速的锂离子传输通道，可将磷酸铁锂材料在-20度条件下的放电容量保持率从常规磷酸铁锂产品的55%提升到85%，而在-40度条件下的放电容量保持率更是由接近于零拉升至57%。

与此同时，出色的快充性能也是“铁锂1号”的一大亮点。

据龙蟠科技测算，采用“铁锂1号”材料的磷酸铁锂电池，4C快充仅需15分钟即可达到500公里的续航里程，要知道，相同条件下常规磷酸铁锂电池快充则需要40分钟。

磷酸铁锂电池自2021年以来在乘用车领域渗透提速，占整体锂电池出货量的半壁江山还要多，已经成为各大新能源汽车主流选择。GGII数据，2021年国内LFP锂电池出货量171GWh，同比增长2.4倍，占整体锂电池出货量的52.3%；其中LFP动力电池出货量117GWh，同比增长2.7倍。

此次“铁锂1号”的成功推出，足以印证龙蟠科技在技术创新方面有着不俗的实力、对磷酸铁锂电池的坚定看好。目前，该产品已获得5项国家专利，并与国内部分电池厂家实现产品配套，产品供不应求。

作为锂电新兵，龙蟠科技跨界布局磷酸铁锂正极材料业务虽然只有一年时间，但取得的成效却很明显。碳酸铁锂正极材料业务的收入贡献已经超过了其原有的传统业务，目前在这一项业务上面的投入也远远超过了当初收购常州锂源新能源投入的资金。

成立于2003年，龙蟠科技旗下产业如今覆盖润滑油液脂、车用环保尿素、车用养护品、智能装备、氢能源、锂电材料（主要为磷酸铁锂正极材料）等多个领域。

龙蟠科技原本以经营润滑油产品起家，彼时作为本土润滑油领域的新生力量，初生牛犊不怕虎，乘着国内自主品牌崛起东风，加之自身付出的巨大努力，成功跻身国内民营润滑油行业龙头。

“从现在起，两年之后，民族润滑油品牌将会在市场上全面战胜外资润滑油品牌！”4月10日的龙蟠科技上市五周年庆典直播活动的现场，董事长石俊峰的这一惊人之语迅速在整个汽车行业内流传。

2020年“龙蟠1号”高端润滑油产品一经上市，便喊出了“世界品牌中国龙蟠”的口号，“龙蟠1号”迅速成为民族品牌高端润滑油领域内的佼佼者，2021年销量比上年猛增三倍以上，创造了8.44亿元的收入，毛利率高达38.30%。

瞄准新能源赛道，可以说是龙蟠科技的一步重大战略之举。2018年通过收购江苏瑞利丰新能源科技有限公司70%的股权切入新能源领域；而后在2021年通过成立控股子公司常州锂源，收购贝特瑞（天津）纳米材料制造有限公司和江苏贝特瑞纳米科技有限公司100%的股权进一步扩大磷酸铁锂正极材料布局，以迅雷不及掩耳之势、完成华丽转身。

2021年12月，宁德时代通过关联公司增资常州锂源，注册资本增至约4.81亿人民币，增幅约35％。子公司常州锂源获得宁德时代战略投资，宁德时代将包销至2023年底全部7.5万吨产能。

龙蟠科技董事长石俊峰表示，下一步，常州锂源将借助龙蟠科技的主机厂客户配套优势，向各大车企推广新型磷酸铁锂正极材料产品“锂源1号”，让这项“黑科技”新技术服务更多新能源汽车用户。

2021年，龙蟠科技磷酸铁锂正极材料销量3.05万吨，实现营业收入18.77亿元，营收占比达到46.3%。未来随着产能释放，锂电池正极材料和氢能等绿色能源业务收入贡献将大幅提升。

产品策略上，S系列磷酸铁锂高容量、高压实、循环优异，广泛适用于纯电汽车、储能、两轮动力等领域；T系列球形磷酸铁锂具备高振实、高压实、高倍率、优低温等性能优势；采用自主开发的除杂技术和原位再利用技术，对退役电池进行修复循环，Z系列梯次利用和再生利用产品，拥有更低的加工成本与环保成本优势。

产能布局上，2021年公司拥有磷酸铁锂产能9万吨，预计至2022年将达27.65万吨，2025年将达50万吨。未来将形成国内磷酸铁锂正极材料产能年产能26.4万吨、磷酸铁年产能15万吨，海外磷酸铁锂正极材料年产能10万吨的综合产能布局，积极发挥上下游协同效应。

目前，龙蟠科技的四大国内生产基地和印尼海外生产基地的部署上，四川遂宁生产基地接近上游原材料，形成对西南市场开展业务的重要战略布局；山东鄄城生产基地面向大客户宁德时代，包销2023年及之前全部产能；天津、常州生产基地在贝特瑞产业园内进一步扩产；印尼生产基地是行业内首个海外基地，有助于更好地针对海外客户展开业务布局。

客户开拓上，龙蟠科技目前主要客户包括宁德时代、中创新航、比亚迪、力神、瑞浦、欣旺达、亿纬锂能、万向、鹏辉能源等主流电池企业，并与国内外企业以及终端客户构建共同开发机制。

目前公司的一季报暂未公布，2022年1至2月，公司实现营业总收入14.79亿元左右，同比增长346.28%左右；实现归属于上市公司股东的净利润1.47亿元左右，同比增长558.96%左右。

锂电正极材料的格局，磷酸铁锂正极材料的一哥是德方纳米，三元正极材料的一把手是容百科技，其次是当升科技，这些都是行业内的老江湖了，虽然龙蟠科技通过收购将贝特瑞收入囊中，能否获得较高估值依然还得看在行业内的市占率，锂电的竞争只会愈演愈烈，好在龙蟠科技率先在今年出手，放出“铁锂1号”大招，德方纳米下一步又将如何接招呢？ 

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