南方航空又宣布大手笔购买空客飞机，展现对民航业未来发展的信心十足。

9月23日，南方航空(600029.SH)公告称，公司控股子公司厦门航空与空客公司签订协议，向空客公司购买40架A320NEO系列飞机，基本价格约为48.48亿美元(约为人民币338.38亿元)。

南方航空介绍，实际交易中，空客公司给予厦门航空较大优惠幅度，本次购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

随着航空业逐渐走出新冠疫情的阴影，南方航空也在逐步恢复。8月，公司客运运力投入等均大幅上升。

在现金不足的情况下，9月23日，南方航空还公告称，公司拟以约人民币11.8亿元向南航集团出售通航公司约57.9%股权。

南方航空表示，出售通航公司股权有利于本公司进一步集中优势资源聚焦主业，公司将收到现金对价，用于补充流动资金。

购买飞机实际价格将低于基本价

9月23日，南方航空公告称，公司控股子公司厦门航空有限公司(简称“厦门航空”)于9月22日与空客公司签订协议，向空客公司购买40架A320NEO系列飞机。

资料显示，厦门航空成立于1984年，总部位于中国东南沿海的福建省厦门市，截至2021年12月，厦航机队规模达到209架飞机。南方航空作为其控股股东，持有厦门航空55%股份。

截至2022年上半年，厦门航空共拥有208架波音系列飞机，包括波音737系列、787系列和757系列。通过此次交易，空客飞机将成为厦门航空的新伙伴。

不过，2021年，厦门航空就已经通过租赁方式与空客飞机展开了合作。

2021年10月，南方航空公告称，公司董事会批准了《关于厦门航空有限公司经营租赁15架A321NEO飞机的议案》，加上本次宣布的40架，合计将有55架A320NEO系列飞机加入厦航机队。

2022年8月，南方航空引进3架飞机(包括1架A319NEO飞机、1架A350飞机和1架ARJ21飞机)。这其中，A319NEO飞机和1架A350飞机是空客汽车的产品，而ARJ21飞机是我国具有自主知识产权的飞机。

截至2022年8月底，南方航空合计运营885架运输飞机，其中波音系列达466架，空客系列达397架。

公告显示，A320NEO系列飞机的公开市场报价(根据空客公司2020年1月的目录价格)为每架约1.05亿美元至1.36亿美元。40架A320NEO系列飞机的基本价格约为48.48亿美元(按1美元兑6.9798元人民币折算，约为人民币338.38亿元)。上述基本价格包括机身和发动机。

上述40架A320NEO系列飞机计划于2024年至2027年分批交付厦门航空。

南方航空介绍，本次飞机购买合同交易金额是经合同签订双方以公平磋商厘定。实际交易中空客公司给予厦门航空较大优惠幅度，本次购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

购买飞机的资金从哪里来?南方航空介绍，拟通过业务营运、银行贷款或其他融资方式为本次购买40架A320NEO系列飞机提供资金。本次交易金额采用分期支付方式，预计不会对公司和厦门航空的现金流状况和业务运营产生重大影响。

8月客运运力投入上升46.91%

尽管购买飞机还是一年多后的事情，但南方航空现在手头的资金并不宽裕。

截至2022年上半年末，南方航空货币资金达232.94亿，短期借款达390.3亿元。

9月23日，南方航空还公告称，公司与控股股东中国南方航空集团有限公司(简称“南航集团”)签订股权转让协议，公司以约人民币11.8亿元向南航集团出售南航通用航空有限公司(“通航公司”)约57.9%股权。

南方航空表示，公司与通航公司经营业务存在差异，出售通航公司股权有利于本公司进一步集中优势资源聚焦主业;公司将所持通航公司股权转让给南航集团，本公司将收到现金对价，用于补充流动资金。

随着航空业逐渐走出新冠疫情的阴影，航空运输的趋势转变和民航业内部秩序的重新调整是恢复发展的必经之路。

2022年8月，南方航空客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升46.91%，其中国内、地区、国际分别同比上升48.72%、0.82%、14.25%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升67.72%，其中国内、地区、国际分别同比上升70.06%、67.35%、23.16%;客座率为68.91%，同比上升8.55个百分点，其中国内、地区、国际分别同比上升8.67、22.32、4.71个百分点。

货运方面，南方航空2022年8月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升25.50%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比上升17.57%;货邮载运率为57.39%，同比下降3.87个百分点。

事实上，两个多月前，包括南方航空在内的大型航空企业，已在大量购买飞机。

今年7月初，国有三大航司——南方航空、中国国航和中国东航在同一天披露，拟合计耗资超2000亿元，签下共计292架空客飞机的大单，创下了国内民航史上最大飞机订单纪录。

值得一提的是，三大航司购买的机型均为A320NEO。

对于购买飞机的理由，三家航空公司普遍表示，基于对民航业未来发展的信心，公司需提前对机队运力进行规划和储备，优化机队结构和长期运力补充。

此次，南方航空表示，本公司董事会认为，本次飞机交易符合本公司和厦门航空“十四五”机队规划，当前市场时机有利于争取更佳购机条件，本次飞机交易将使本公司及厦门航空运力有所增长，有助于增强本公司和厦门航空的市场竞争力;本次飞机交易的条款是公平合理的，符合本公司和全体股东的整体利益。(记者 金度)

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