当互联网和物流相互融合碰撞 会产生怎样激动人心的传奇？

新时代是互联网繁荣兴盛的时代，也是物流行业飞速发展的时代。当互联网和物流相互融合、碰撞，会产生怎样激动人心的传奇?缔造这个传奇的又是些怎样的风云人物呢?在合肥维天运通信息科技股份公司简约典雅的总裁办公室，我们见到了稳重干练的王铁军。

美少女、七龙珠、灌篮高手、海贼王……这不是漫画比拼，而是该公司的项目团队名称;记者在该公司以深蓝为主色调的现代化办公大楼内，看到研发中心“代码很长、研发很近”，亿级俱乐部“实现一个小目标、达到一个亿业务量”，销售中心“大战100天、冲刺100亿”的醒目标语时，不禁为其独特、富于创意，且奋发向上的企业文化所深深吸引。在王铁军的构想里，互联网可以为包括物流在内的各行各业，带来深刻变革，维天运通公司(路歌集团)正在变革的洪流中奋勇前行。

物流上“云端”打造物联网+物流

2000年前后，公路运输行业在我国呈现了爆发式发展，自那时起，物流公司由国有开始转向民营，大量个体从业人员进入市场。由于信息极为分散，物流市场逐渐成为信息中枢，一时间，电线杆、小黑板等各个角落成为匹配信息的载体。

维天运通公司(路歌集团)应用物联网技术架构体系以及移动互联网、云计算、大数据等信息技术，为物流行业的各类角色构建内部管理及外部协作、交易的信息化平台，是首批获得“无车承运人”试点单位，也是唯一一家总部设在合肥的物联网+物流企业。其车货匹配APP的诞生，堪称行业革命性事件，目前已拥有3个研发基地、60+个直营分支机构、7万多家物流或生产制造企业、300余万从事干线物流运营的个体重卡司机会员，月业务量达87万笔，基本都是在云上签单，平台月营业收入已突破15亿元，2019年实现营收230亿元，今年有望实现280亿元。

用好“区块链”盘活供应链金融

我国有30万物流企业，其中90%以上都是中小物流企业;他们承托起物流的主要业务，但因为其本身局限，给外部的印象是“小、散、乱、差”，由于行业隔阂、信用机制不健全、数字化手段不足等原因，虽然有着巨大的资金需求，但传统金融机构受限于风控压力，不愿意为广大的中小物流企业提供金融服务。

有鉴于此，以王铁军为首的维天运通公司(路歌集团)管理团队，一直试图研发一种能为有需求、有能力的中小物流企业，提供信用背书的技术手段和工具。考虑到区块链可通过数学密码学解决人与人之间价值交互的信任及公平性问题，因此早在几年前，他们就认识到了区块链技术的重要性、及其可能为路歌平台经济信用模式带来的颠覆性变革，为此，研发部门成立了项目组，从事该技术的应用场景及其与物流平台结合的应用研究。

功夫不负有心人，经过路歌平台多年的摸索、实践，终于借助区块链技术的不可篡改、全程可追溯、分布式存储等特点，激活了物流企业的“数据密集”优势，成功实现了为物流供应链提供信用背书的初衷，建立了一种将银行核心企业和上下游企业联系在一起，提供灵活运用的金融产品和服务的融资模式。

尤为难能可贵的是，路歌平台“区块链+供应链金融”项目一方面建立了物流行业的信用环境，降低了物流行业各环节间的信任与协作成本，解决了融资难问题;另一方面利用物流企业数据资源密集，客观真实地反映了生产制造企业的生产经营情况，与银行协同扩展项目服务，也顺带解决了中小微生产制造企业的融资难、融资贵问题。

拓宽产业链万物互联是根本

如今，作为安徽省金融青年联合会第一届副主席、中国CEO俱乐部投融资俱乐部副会长，王铁军对维天运通公司(路歌集团)的未来，又有了更多的目标与计划：首先，维天运通公司(路歌集团)将继续应用物联网技术推进物流产业的信息化和物流资源整合进程，致力于改变我国物流行业模式原始、效率低下和资源散乱的状况，依靠互联网，打造覆盖公路产业链的路歌品牌。

其次，围绕卡车司机构建卡车生态，以线上线下结合的方式，把每一辆卡车从生产制造到报废的整个生命周期，全部通过互联网、大数据予以呈现，利用公司股东北汽在全国的影响力以及战略合作伙伴优势，维天运通公司(路歌集团)拟在线下开设旗舰店4000个，目前正在山东进行试点，已布下500个网点，一个网点卖2、3台车即可实现赢利，现在每天的销售额都在增长。

把产业链拉长、延伸、拓宽，国家提倡“国内国际双循环”,增强抗风险能力，以国际为主、国内为辅，寻找国内经济增长点，就物流行业而言，目前公路、铁路、海运、航空等不同的物流方式还没有实现互联互通，各自为政的结果是物流成本高、效率低，严重阻碍了行业发展。接下来，维天运通公司(路歌集团)将致力于打通阻碍，之前在芜湖注册分公司，就是为了实现水路与陆路的物流互联。(记者靳生)

标签： 互联网 物流 相互融合 碰撞 会产生 激动人心 传奇