雪宝山隶属于秋色绚丽的大巴山脉，风景足以秒杀山王坪和玉带山，可却因为多种原因一直默默无闻。
虽说它的一年四季都有不同风景，但我认为它的最美时节是在秋冬。
前者五彩斑斓分外娇娆，后者雾凇云海美不胜收，此时山间层次感十足。
(相关资料图)
春夏的雪宝山森林腹地逊色了许多，俨然只有峡谷河沟的存在感，更为适合自驾旁边的满月镇。
雪宝山亦是重庆罕见的没被破坏和开发的处女地，本期馨姐就带你们一起揭开它的神秘面纱。
雪宝山穿越路线图：
01
飞播站（雪宝山入口）
目前雪宝山的道路存在多处塌方，想要深入腹地只能徒步。
入口在开州·上华村·飞播林场，出口在巫溪·红池坝·西流溪，徒步全长在23km左右。
自驾车辆想要游玩雪宝山，可以在游玩红池坝后，从景区的西流溪反向进入。
只是一路搓石板路较多，最远只能走到七窝凼附近，随后需要原路返回。
不过总体说来，现阶段的雪宝山更为适合徒步，而且正向穿越极大概率省去红池坝门票。
ps：自由行如何到达飞播站？
最佳方案——
在开州中心客运站乘班车至大进镇，而后包车前往雪宝山。
该线路滚动发车，班次极密。
最省方案——
在开州镇东车站乘班车至雪宝山镇，时间为6点、7点、10点、13点，疫情期间时间可能有所调整。
雪宝山镇就在雪宝山山脚，徒步或包车即可到达飞播站。
需要注意的是，最好每天七点半前到达飞播林场。
不然有可能遇到道路封闭施工，而且预留较长时间徒步也更加充裕，毕竟秋天太阳很早就落山了。
02
车场坝（最美风景地
）
雪宝山徒步难度其实并不难，从头到尾只有一条公路，上升坡度也并不大。
不过自己进山可能要多走几公里，沿途也有林场看护员可询问抄小路的方式。
从飞播站到车场坝，一路多是盘旋蜿蜒的机耕道。需要注意的是，此段虽路宽极易行走，但在全程中最需留意安全。
行走穿越时尽量靠近山体一侧，雨天还要注意滑坡和落石；坡度较大时不要抄近路，毕竟另外一边靠着万丈深渊。
值得一提的是，中途点睛之笔是会路过一个隧道。
里面还要打开手机电筒，无疑更加增添了神秘感。
出洞口后豁然开朗，越往上爬视野越妙，宛若步入了世外桃源。
俯瞰是壮美神奇的峡谷，仰望则是漫山遍野的红叶。
因此个人以为雪宝山最适合秋冬徒步，春夏颜色单一总觉得缺了些什么。
车场坝是整个山脉中最美的地方，原生态的高山草甸又软又绵，让人忍不住就想躺在上面睡上一觉。
走到这里行程接近过半，可在原野里悠闲野餐后，继续后面的探索之路。
03
七窝凼（最佳露营地）
从车场坝到七窝凼，山野里多了连成线的电线杆，可沿着下面的脚印走林间小路，会省去一些脚程。
此段的画风亦截然不同——从千扭八拐的高山槽谷，变成了人烟罕至的静谧山野。
与之前五彩缤纷的灌木丛林不同，此段皆是满目金黄的高山针叶林，更添深秋时节的萧瑟之感。
枯叶跌落，铺满原野，举步所至，皆是温柔。
一路沐浴着徐徐而来的清爽山风，脚踏着松松软软的林间小路，恍如就踏入绮丽的童话世界。
七窝凼亦是雪宝山露营的绝佳地点，林海深处有个护林站，提供公共厕所和水源设施。
闲来无事，你还可以和护林员大叔聊聊天，购买些正宗的山间特产。
远山如黛，近林金黄，好一幅静谧的山居图。
04
西流溪（重庆新西兰）
从七窝凼到西流溪，体力不支者可选择包车返回，价格约在500元/车。
当然大多数人都会选择继续前行，前方就是另一个旷世天堂。
此段可以不沿马路行走，直接从山上翻进山涧，进而到达通往西流溪的支路。
长满野草的地方，因为很多人路过，就踩出了一条小道，寻着足迹继续前行即可。
翻上垭口就会看到开州与巫溪的界碑，一切仿佛昭示着胜利就在眼前。
雪宝山虽美，但终归少了水的点缀。
下到谷底进入西流溪，眼前就变成另一种图画——
山间升起了朦胧的薄雾，牛羊骏马自在地吃着草。恢宏的彩叶与恬静的草原交相辉映，一起绵延至了遥远的天际。
高山仰止，浮云流光，湖光山色，浪漫多情。万千沟壑和众多山头，它们共同构成了大宁河的发源地。
西流溪位于红池坝景区深处，雾凇奇观和玉带云雾堪称一绝，不过都是可遇不可求的美景。
当天可以入住这里的农家乐，品尝土鸡汤、烤羊排、腊猪脚等特色美食后，次日清晨再早起邂逅。
接着可徒步或包车继续游玩红池坝其它景点，出景区后沿着绝壁公路下行至文峰镇。
这段路程的风景同样惊为天人，窃以为秋色并不输于兰英大峡谷。
在文峰镇可搭乘班车返回巫溪县城，换乘公交前往宁厂古镇、大宁河、灵巫洞等景点，而后搭车至奉节高铁站返回。
END
如果你连看完这篇攻略的耐心都没，雪宝山大概率并不适合你。
这里并不能开启一场随心所欲的自驾游，因为其内部道路还未全线贯通，最终玩耍还得靠自己的脑子；
这里也很难找到一个说走就走的户外团，因为其距离远+徒步多+赚钱少，很少有领队愿意带这条线路。
懒人不适合去雪宝山，可穷人却极适合雪宝山。
要知道光雾山可是按着山头收费，这座山现阶段却是完全免费，可它的每一帧都美到夺人心魄。
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