潍柴动力(000338)11月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：现在有的城市已经有加氢站了 公司是否针对具备营运的城市开展合作 抓紧把握机遇期 把公司的氢燃料商用车投入使用

潍柴动力董秘：公司已推动产业上下游企业和合作伙伴建成多座加氢站，未来将会紧跟政策、积极探寻战略合作机会。感谢您对公司的关注！

投资者：1.请问2017年投资的美国最大气体公司PSI现在潍柴持股多少？公司前三季度经营情况和市场情况如何？2.公司氢燃料发动机在卡车、工程机械领域的推广方面自身的布局和市场优势十分明显，但是在公交、长途客车领域还是有所欠缺，希望加强与客车整车制造企业的战略合作或者是资本合作，能够让中国的客车也用上最好的氢燃料发动机！

潍柴动力董秘：公司持有美国PSI公司51%股份，前三季度美国PSI公司营业收入为3.3亿美元，同比增长5%，更多经营信息敬请关注其已发布的相关公告。搭载公司燃料电池系统的公交车已经批量投放市场，同时综合考虑技术特性、市场空间等因素，公司已经开始重点推广氢燃料电池重卡的应用。感谢您对公司的建议和关注！

投资者：产品再好也要推广啊 先和一个城市运营起来 起到示范作用 国家文件都说了要逐渐淘汰柴油车了 不跑长途货运 就在加氢站附近百公里 或者城市点对点 抓紧推广起来 在运营中发现问题

潍柴动力董秘：感谢您对公司的建议和关注！公司燃料电池车辆已经在济南、潍坊、聊城、济宁、无锡等城市批量投入运营。燃料电池商业化更广泛的推广工作正在积极推进当中。

投资者：公司的氢燃料电池动力系统发货量多少？从媒体方面始终看不到潍柴动力的氢燃料电池发动机的配套车型，而且很多新型公司的产品，请问公司的研发优势还在吗？为什么公司的研发投入大，上装量却不见增长？

潍柴动力董秘：公司氢燃料电池系统已经批量配套至中通、亚星、宇通等客车整车。通过技术研发，公司持续提高产品性能，降低产品成本。随着产业链逐步完善和市场需求不断提升，持续的研发投入有助于为公司打造领先优势。感谢您对公司的关注！

潍柴动力2021三季报显示，公司主营收入1664.29亿元，同比上升12.92%；归母净利润79.0亿元，同比上升11.18%；扣非净利润72.64亿元，同比上升6.31%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入400.41亿元，同比下降24.29%；单季度归母净利润14.69亿元，同比下降39.45%；单季度扣非净利润12.94亿元，同比下降49.06%；负债率65.23%，投资收益5.0亿元，财务费用-38930.89万元，毛利率19.21%。

该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级9家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为23.32；近3个月融资净流入2.46亿，融资余额增加；融券净流出2.1亿，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，潍柴动力(000338)好公司评级为4星，好价格评级为3.5星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

潍柴动力主营业务：主要业务包括汽车及关键部件、非汽车用发动机和其他部件的研发、制造及分销业务,铲车的生产业务和提供仓储技术服务。该公司还从事空气净化产品的研发、设计、销售及保养业务、空气净化技术的转让及谘询业务以及进出口贸易业务。

公司董事长为谭旭光。谭旭光先生,中国籍,1961年2月出生,本公司董事长兼首席执行官,山东重工集团有限公司董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,中国重型汽车集团有限公司董事长,陕西重型汽车有限公司董事长,陕西法士特齿轮有限责任公司董事长,KIONGroupAG监事等;1977年加入潍坊柴油机厂,历任潍柴进出口公司总经理、董事长,潍坊柴油机厂厂长、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长、潍柴重机股份有限公司董事长,山东省交通工业集团控股有限公司董事长等职;正高级工程师,工学博士,第十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表,曾荣获全国劳动模范、第四届袁宝华企业管理金奖、中国杰出质量人、刘源张质量技术贡献奖、意大利“莱昂纳多国际奖”、齐鲁杰出人才奖、新中国成立70周年“最美奋斗者”、光华工程科技奖、全国创新争先奖、山东省科学技术最高奖等荣誉。谭旭光先生在公司实际控制人山东重工集团有限公司任董事长,在控股股东潍柴控股集团有限公司任董事长;截至本公告日持有本公司A股股票58,842,596股;不存在不得提名为高级管理人员的情形;未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所的纪律处分;不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查,尚未有明确结论的情形;非失信被执行人;符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《股票上市规则》及交易所其他相关规定等要求的任职资格。

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