（原标题：跃岭股份股价“突然”飙涨 行业欣欣向荣 业绩却岌岌可危）
12月13日，跃岭股份(002725.SZ)开盘封一字涨停板，这是该公司连续第6个交易日涨停了，而今日涨停更为强势。中国产业经济信息网财经频道注意到，这是该公司控股股东、大股东以及董事减持后的猛涨，与最近各大车企月产销数据增速纷纷超预期有关。
股东、董事减持 行业利好推动股价突然猛涨
12月12日晚间，跃岭股份发布公告，该公司的控股股东、实际控制人之一林信福在9月14日和12月9日两次合计减持上市公司股份220万股，占公司总股份的0.86%。
同一天，跃岭股份发布公告，该公司的董事、副总经理万士文在12月10日减持10.8万股，占公司总股份的0.04%。
截至该公告日，林信福持有上市公司股份2432万股，占上市公司总股份的8.64%；万士文持有上市公司股份43.2万股，占公司总股本的0.13%。
除了以上控股股东和董事的减持外，中国产业经济信息网财经频道还注意到，跃岭股份的持股5%以上的股东钟小头在9月16日至11月8日期间共减持上市公司股份250万股，占公司总股份的0.98%。此次减持后，钟小头仍持有上市公司1682万股，占公司总股本的6.6%。
与股东纷纷减持形成鲜明对比的是，跃岭股份的股价最近在疯狂飙涨，从12月3日至12月13日在内的7个交易日内，该公司股价上涨了80%左右。不过，值得注意的是，从今年年初至12月2日，该公司的股价下降了14.93%。
最近几天跃岭股份的股价大涨伴随的是汽车零部件个股的普涨。从这几天的数据来看，各大车企月产销数据增速纷纷超预期，整车行业持续保持高速增长状态，而汽车零部件的成长空间与整车发展深度捆绑在一起。另外，新能源汽车的销量刺激国内汽配行业的修复，从动力电池原材料，到汽车整车，再到目前的分支汽配，各个行业都将受益。
行业潜力大 业绩颓势何时止
半年报显示，跃岭股份自成立以来一直从事铝合金车轮的研发、设计、制造与销售。目前跃岭股份的主要产品为汽轮涂装轮、抛光轮、旋压轮、真空电镀轮、电镀轮、摩轮涂装轮、低压轮、配件。公司参股的中科光芯年前开始布局5G基站用光芯片，型号为25G 1310nm DFB，目前该款芯片已在多家客户小批量送样。
今年上半年，该公司99.74%的收入来自交通运输设备制造业，如果按产品划分，该公司有60.15%的收入来自汽轮涂装轮，13.98%的收入来自旋压轮，23.78%的收入来自低压轮。
股价大涨，控股股东、大股东及董事接连减持上市公司股份。那么，跃岭股份的业绩到底怎样？今年前三季度，该公司实现营业收入6.6亿元，同比增长了39.4%；同期归属于母公司股东的扣非前和扣非后净利润分别为101亿元和-191亿元。
2014年登陆A股市场的跃岭股份近年来业绩徘徊不前。从2017年至2020年，该公司的扣非后净利润分别为0.13亿元、0.6亿元、0.31亿元和-0.19亿元，同期增速分别为-70.2%、367.11%、-48.74%和-162.08%。
由此可见，尽管最近几天跃岭股份的股价飞涨，但其业绩不论从过去还是现在的情况来看都不给力。今年前三季度，该公司的研发费用为2331万元，同比增长了59.3%。2019年和2020年，跃岭股份的研发投入金额为2309万元和2258万元，同期研发投入占营业收入的比例为3.23%和3.13%。
中国汽车工业协会发布最新数据显示，我国2020年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，体量排名第一。作为曾经的第一、目前全球第二大汽车市场，美国在2020年实现汽车销量1480万辆，下滑幅度约为15%。我国已成为全球汽车铝合金车轮制造中心，铝车轮产量占全球过半，出口规模稳居世界第一。海关总署数据显示，我国铝车轮2020年累计出口8117.2万只，累计出口金额35.36亿美元。
（责任编辑 张丽娜）
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