(原标题:商汤首份回购股份公告:平台化AI模式的“快钱”与“长钱”)
7月19日,商汤-W(00020.HK)披露了上市后首次回购股份的公告,当日斥资1407万港元,以每股2.1港元的价格,共回购670万股。这是商汤科技登陆港股后的首份回购股份公告。
公告发布后,商汤股价20日涨幅近11%,21日再度收涨2.58%,阶段性告别往日颓势。
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本次回购并非孤立存在。此前,商汤管理层曾发布自愿性公告,延迟所持B类股票禁售期至年底。从本轮公司回购动作来看,可是视为继此前禁售期延长之后,商汤表达对自身股票价值、业务前景、战略及长远发展信心的2.0版本。
作为“AI四小龙”之首的商汤科技,由于采取平台化AI模式,这需要在“快钱”与“长钱”之间做出抉择,公司选择为后者。目前,商汤正在构建具备行业领先的研发及商业落地实力,“硬科技”商业潜力仍然有待释放。这既是“快钱派”选择在二级市场用脚投票的重要背景,也是“长钱派”选择低位回购等运作的重要支撑。
首次回购
二级市场股价的阶段性低迷,是商汤开启首次回购的重要背景之一。
去年底刚刚登陆资本市场时,商汤科技股价也曾表现突出,上市后四个交易日就实现了股价翻倍,高峰时期总市值曾超过3200亿港元,成为名副其实的“AI第一股”。。
值得注意的是今年6月30日,商汤科技的七成限售股迎来解禁,导致股价产生大幅波动。
在此前后,公司管理层宣布延长股份锁定期。当时公司在港交所公告,徐立、王晓刚、徐冰及本集团若干管理层成员以本公司为受益人自愿承诺于2022年12月29日前,不会出售本公司于2016年11月1日采纳的首次公开发售前受限制股份单位所涉及的B类股份,及本公司于2016年11月1日采纳的首次公开发售前雇员激励计划(已修订)下已归属的期权获行使所涉及的B类股份。
从年报披露来看,商汤科技的现金储备较为充裕,2021年末的银行存款及在手现金总结余为215.2亿元人民币,可支撑公司行使购回授权以及今后长期发展。
从目前来看,市场对于限售股解禁所带来的股价冲击已经阶段性缓解,下杀动能有所减弱,不过股价重拾升势仍然有待时日。
硬科技看长期
拆解商汤科技股价下杀的原因,一方面与港股大势有关,另一方面也与市场对于公司业务模式、未来盈利不确定性的担忧。
近年来,从部分财务指标来看,商汤确实还面临亏损的情况。据2021年报数据,商汤的经调整亏损净额为14.18亿元。从国际经验来看,技术驱动的硬科技企业前期研发投入大、短期内见效慢的阶段不可或缺,包括亚马逊等巨头也曾出现亏损20年才盈利的先例。可见,对于模式创新和技术创新类企业来说,技术动能转化为发展势能依然是一条必经之路。一旦积累到成长期的临界点,商汤的商业价值将会在很长一段时间内快速稳定增长。
虽然有声音认为人工智能道路并不好走。一方面是因为庞大的研发开支、人力成本,另一方面,对AI爆发性应用场景的探索也仍在路上。但是,以技术为底色赋能千行百业的商汤科技,依然算得上人工智能行业的领路人。
商业模式之辨
从目前来看,商汤依然处于技术积累的路上。其中,首个能够规模化集中量产高性能人工智能模型的AI基础设施SenseCore就是典型代表,集算力、平台、算法三位一体,助力AI模型生产的“量效齐升”,赋能多个垂直赛道。
不过这也带来公司的持续高研发投入。商汤科技2021年研发投入高达30.6亿元,占营收的65.1%。投入所指向的是研发人员数量的大幅增加和AI模型的大量研发。
拆解商汤的商业模式,商汤所选择的是“先铺路再发展商业模式”的策略。公司联合创始人徐立曾表示,先有持续的大规模技术投入带来创新,再有商业模式发展,这是一条罕有人走的路,艰难之处在于商业的不确定性。
在技术积累的基础上,商汤AI业务陆续实现对智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车四大板块的覆盖。从营收结构上看,2021年在智慧城市板块的营收为21.4亿元,同比增长了56.5%;而在智慧商业板块的营收为19.6亿元,同比增长了31.8%。除此之外,商汤也在加强对智能汽车和智慧生活板块的布局。这也带动了营收规模的扩大趋势。
实际上,根据弗若斯特沙利文报告,按2020年的收入计,商汤就已经是亚洲最大的人工智能软件公司。随着商汤上市后公布的首份全年财报营收的继续增长,基于其商业化持续发展和技术储备,多家券商才坚持对其授予增持评级。
回购之后的商汤股价能否彻底企稳?市场更认可“快钱模式”还是“长钱模式”?……诸多答案,仍然有待时间给出答案。
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