5月3日，孚能科技召开2022年暨2023年一季度业绩发布会，会上孚能科技表示，公司2022年实现营业收入突破百亿，收入的大幅增长主要得益于公司开始对奔驰大批量供货，且广汽集团等客户的采购额也有明显增加。一季度营收达到37亿元，利润方面虽出现亏损，但主要原因是去年年底高额库存，且对毛利率的挤压将在二季度逐步释放。


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图1: 孚能科技动力电池用于奔驰产品

具体来看，从最开始的只提供样品到2018年公司凭借优异的技术指标与戴姆勒签约百亿欧元规模的动力电池供货合同，成为其全球最重要的电池供应商之一；再到2021年，公司的三元软包电池通过了奔驰的认证，进入量产，在产线建设和后续扩产过程中，戴姆勒也给予了公司较大支持，目前已开始帮助戴姆勒开发下一代产品。随着孚能科技开发高度先进的电池技术及产业化，以及实现成本竞争力，公司在2022年受益于奔驰EQ系列在欧洲销量的大幅增长，为奔驰提供的配套装机电量占比有所提升。因此，有理由相信，未来随着奔驰电动车型在全球市场上的放量，孚能科技在全球的市占率将进一步提高。不难看出，孚能科技是国动力电池行业中少数能与全球顶级车企深度绑定的企业，这也为公司的快速发展奠定了较好基础。

另一方面，董秘张峰总表示，欧洲地区新能源车销量强劲增长，且电价恢复到相对合理的区间，将助力公司提货量逐步回暖。同时，孚能科技在向奔驰大批量供货的基础上，也在不断扩大市场，客户覆盖全球众多主流车企，包括吉利、东风、广汽埃安、江铃等；与土耳其新能源汽车品牌TOGG以及Volta等欧洲车企也达成了合作。


图2: 全球TOP10动力电池装机量

值得一提的是，作为国内软包电池龙头孚能科技在2022年继续保持高速增长，并实现中国市场软包电池排行榜第一“六连冠”的亮眼成绩。与此同时，根据GGII数据显示，从国内来看，孚能科技2022年国内动力电池装机电量3.47GWh，同比增长46%，跻身国内前10，位列第9；在国际市场上，在2022年全球出货量排名中，孚能科技的动力电池装机量7.4GWh，并以215.1%的超高增长率成功跻身全球TOP10，远高于行业增长速度，这些成果无疑是公司历史上的里程碑。

早前，宁德时代发布的麒麟电池同样采用软包的形式，该款产品同属于高能量密度电池，可达255Wh/kg。这一产品的发布进一步说明了软包技术+高能量电池在行业里的重要性，无疑，这些特征意味着未来电池技术的迭代趋势，未来，孚能科技也将持续受益于软包技术。

一直以来，孚能科技作为国内出海最成功的企业之一，非常重视海外市场的拓展，据董秘张峰总透露，目前主要客户中海外客户占比高达60%，这和公司不断探索自身的经验、方法，重视技术研发等举措密不可分。优质的海外客户资源，有利于公司毛利率的改善和持续抬升。

有关人士认为，无论从动力电池的装机表现、客户的维系与拓展，还是在技术的迭代与跃进、产品多元化矩阵等多个维度，都在为孚能科技的产能释放保驾护航。公司也将继续深化上下游协同合作，不断构筑企业竞争壁垒，2023年孚能科技将有望持续蓄力爆发。

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