10月17日，历时21个月建设的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营。据介绍，这是全球首个“智慧零碳”码头，以全新模式为世界港口智能化升级和低碳发展提供了样本。
全球现有的自动化集装箱码头大多通过新建码头来实现，无法满足绝大多数传统码头自动化升级的需求。天津港自2019年来逐步攻克全堆场轨道桥自动化升级改造，无人驾驶电动集卡车队规模化运行，传统集装箱码头全流程自动化升级改造技术，探索出传统港口自动化建设的中国方案。
C段智能化集装箱码头是20万吨级集装箱码头，可满足当前全球最大集装箱船舶作业，设计年吞吐量250万标箱。
这座码头有“智慧大脑”：首创的“智能水平运输系统”将场桥、岸桥等码头关键设备串联起来，实现全生产要素信息实时交互。这里还有“智慧环境”：岸线长达1100米的码头建有北斗卫星基准站，在5G技术配合下实现动态厘米级高精度定位……
与传统码头相比，这个“零碳”码头没有化石能源，全部用电，电力供应则全部来源于风电光电，实现了能源消耗和生产环节的零碳。同时，码头工艺、流程、设备、建筑全方位实现低能耗，比传统自动化码头节能17%以上。
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