□本报记者 朱艳霞

截至2022年1月20日,A股五大上市险企2021年全年保费成绩已发布完毕。数据显示,2021年,中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险等5家公司共揽获保费24875.5亿元,同比微增0.03%。

总体来看,上述5家上市险企的保费收入分别为5810.47亿元、6200亿元、7603.33亿元、3626.73亿元、1634.7亿元,同比增长分别为3.7%、1.2%、-4.6%、1.7%、2.5%。

从业务来看,2021年,上市险企的寿险业务整体表现偏弱,主要由于寿险转型尚未突破、代理人规模大幅下滑、新单保费增长乏力等;产险业务增长势头较好,车险保费持续复苏。

寿险增速普遍较低

2021年,寿险行业着实不易,超百万代理人离开。各寿险公司大多以个险渠道为主,负面影响更加明显。

数据显示,中国人寿、太平洋寿险、新华保险、人保寿险的保费增速分别为1.2%、0.6%、2.5%、0.7%。比起几年前两位数的增长,2021年寿险公司保费增速普遍较低,甚至出现同比下降的情况。例如,平安寿险及健康险业务同比下降4.1%。

转型大势下,各公司一方面淘汰落后“产能”;另一方面稳定绩优人群、推动高产能建设,并通过科技赋能等方式探索传统营销模式转型。

东吴证券认为,寿险行业负债端初现改善势头。平安寿险及健康险2021年全年个人业务新单保费同比仅下跌2.8%,远小于代理人脱落幅度,提示行业修复态势已现,但考虑消费整体低迷、压制保险需求、寿险产品供需严重错配等因素,短期内保费增长动能仍然有限。

车险呈回暖态势

财产险公司中,人保财险、平安产险、太平洋产险在2021年的保费增速分别为3.8%、-5.5%、3.4%。总体上看,各公司在车险综改一年后,保费收入同比增长情况已获明显改善,同时,非车险保费持续增长。

值得一提的是,低基数影响叠加车险修复及意健险高增带动,财险公司2021年12月的保费同比高增。其中,人保财险同比增长30.4%,平安产险同比增长14.2%、太平洋产险同比增长7.7%。

开源证券认为,财险板块受车险、意健险带动修复,2022年或将实现平稳增长。根据中汽协预测,2022年汽车总销量同比增长或达5%、乘用车销量同比增长达7%,考虑到头部险企的定价、数据、服务优势,预计2022年车险增速领先行业。

东吴证券也认为,中长期看,规模效应将得以进一步强化,财险公司有望凭借其在费率、渠道、品牌等方面的优势,进一步扩展盈利空间,强化竞争壁垒,跑赢同业。

保险股表现不如意

2021年,保险股无疑是A股市场跌得最惨的板块。Wind资讯显示,截至2021年12月31日,Wind保险指数全年下跌37.07%。

其中,5家上市险企的股价均呈现了两位数的跌幅,年内总市值合计缩水超过万亿元。保险股下跌的背后是各公司负债端、资产端的表现低于预期。

当前,保险板块估值处于历史低位。对于保险股2022年的走势,不少券商持乐观态度。例如,浙商证券预计,2022年二季度起新业务价值降幅明显收窄,首现改善拐点,预计队伍清虚早启动、力度大的公司更有可能在2022年最先走出低谷。

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