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1、凯迪拉克ATS怎么样?这位老司机行驶一个月有话说!我是一名凯迪拉克ATS的车主,现在已经行驶一个多月了,今天给大家分享一下自己的行驶体验和感受,想了解这款车的朋友一起来看看吧!外观方面,外观很犀利,卖点就是外观和竖起的后尾灯,整车做工还是很细的,接缝大小基本上都是一直的,车漆也感觉很硬,给人感觉就不像日系车那样是个小薄皮,但是这车灯真得说说,卤素!!现在有透镜的车有几个使卤素灯泡的,还有就是那小灯带,小的可怜,就不能换成全系高配的大灯吗,能差几个钱,发动机都是全系高功率的。

2、内饰方面,内饰只能说是中规中矩,该是这个级别用的都用上了,就是有点小异响,时不时就从哪蹦出来,时不时就又不响了,关键买他也不会买内饰,要买内饰就买奔驰同级别C200L了。

3、动力方面,动力没的说,估计买这个车的人一半都是考虑这车的动力加后驱模式,动力是随叫随有,只要你敢踩油门他就敢给你想要的动力,换挡的平顺性还是不错的,没有想象的那么顿挫,偶尔还是会感觉有些顿,三档之前容易出现,跑高速是很顺畅的,超个车那简直是轻而易举,绝不给你拖泥带水的感觉。

4、操控方面,操控是比较精准的,真的是指哪打哪,方向盘虚位很小,就是山路跟坑洼路面有点颠,没办法悬底盘运动调校就是硬,颠簸也属正常,就看你能不能忍受,雨雪天还没怎么太注意,后驱车遇上这样的天还是悠着点好。

5、油耗方面,油耗还是有点偏高的,相对而言三系A41可能会高一点,但也要看动力输出发动机马力,基本上可以高出七八十马力多烧点油也是正常的,百公里加速时间在那摆着呢,要动力就不要考虑油耗,城市里油耗怎么也得十二三个,高速就相当省油了,最低开过五点多,八档跑一百只要一千五百转。

6、舒适性方面,实话说这车开起来并不是很舒服,轿跑设计使得他座椅设计的太矮,同样是轿车你的坐姿会比别人矮上半头,形象比喻就是人家要是坐马扎开你就是做个小板凳开,但整车对噪音控制的很好,窗户关好你基本上听不到什么噪音。

7、空间方面,空间够用,比不像想象的那么小,后排除了中间隆起的传动轴大包,坐起来完全够用,关键这车也不是为了做五个人设计的,前排也是中规中矩,完全没有什么局促的感觉,唯一的小毛病就是储物空间不是很多,基本上也够用,后备箱就相对有点小,这关键是车身就有点短,如果后备箱再拉长点也会影响整车美观跟配重。

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