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在汽车行业竞争愈发激烈的当下，俨然出现两种完全不同的打法——“降价竞争”和“创新竞争”。猛一看，“降价竞争”似乎在吸引更多的关注度，时刻撩拨消费者冲动消费的欲望。但在当前的消费大环境下，绝大多数的消费者还是选择捂紧钱包，理性消费。那些试图玩转“降价竞争”打法的车型，也未能在销量层面有太多起色。

相反的是，“创新竞争”在愈发受到不少消费者的肯定，成为左右消费策略的核心价值。这是因为，“创新竞争”不仅让当下的车型更具竞争力，也是在为未来展开技术布局，从而占据更大优势，有更为广阔的发展潜力。这其中的代表之作，自然是于近日压轴亮相的AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9！

暂且不谈时尚大气的外形、强大的动力等，问界M9最大的特色之一是华为黑科技系数上车，将“创新竞争”演绎到极致。这在铸就问界M9“车皇”地位的同时，也在极大拉升、强化AITO的品牌形象，可谓一举多得。

具体来看，问界M9搭载华为最新的全栈技术解决方案，涵盖首次发布的百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦、HUAWEI SOUND等黑科技。配合HarmonyOS 4、施罗德声学散射技术、最强车载人工智能AI智慧水晶体等，问界M9被华为黑科技全面浸润，在潜移默化中迸发出强大的智慧能量。

以百万像素智慧大灯为例，基于百万级像素的高清视场以及领先的智能光控，让车灯不仅好用，让照明更安全。搭配星光数字矩阵交互系统，让车灯更好玩，充满着乐趣。

首次登陆问界M9的HUAWEI AR-HUD则具备业界最高2K的高清分辨率，可呈现75英寸的大画幅显示区域，让“大视界”跃然而至。作为业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，带来看得见、看得懂、信得过的智慧驾驶感受，安全性自然得到进一步提升。

华为拿手的全场景生态体系同样大展身手——问界M9首次搭载多屏全场景，满配可搭载10块屏幕，屏幕大小从16英寸跨越至100英寸。这也意味着，问界M9再重新定义车载大屏的人机交互，让屏幕跨维度互动、无缝流动，进而创造革命性的座舱体验，。

如今，人工智能已成为汽车智能感的基石。华为则更进一步，在问界M9中控台搭载AI智慧水晶体，集光影美学、声学科技及AI智慧于一体。而且小艺智慧助手以水晶体为载体，突破性地接入AI大模型，从而打造业界最强的人工智能体验，站在了时代浪潮前沿。

将黑科技这一技能点完全“点满”的问界M9，正在让愈来愈多的消费者成功“种草”，并有了爆款潜质。其不仅是问界自身生态汽车优势的集中体现，亦在成为中国汽车制胜未来的成功范本和标杆案例。这受益于黑科技背后的巨人——华为，在汽车智能化时代通过自身的技术积淀和创新理念，让种种原本存在于设想中的黑科技落地，成为现实。

紧握创新技术、赋能重磅力作的华为，在通过持续的深耕细作，去打造智能汽车新品的“练兵场”和强化综合实力的“磨刀石”。以在智能座舱、智能驾驶、智能网联、软件定义汽车的新架构四大领域做到世界第一为目标，华为在充分展现出自身的韧性。而通过重塑中国汽车的新形象，树立诸多标杆，华为致力于让更多人享受到汽车智能化带来的时代红利。

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