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2020年以来,中国汽车出口规模加速攀升,短时间内从主要汽车出口国摇身一变为主要汽车净出口国(图1)。去年,中国汽车出口311.1万辆,超过德国成为第二大汽车出口国。今年一季度这一趋势延续,出口超过99万辆,同比增长70.6%。

除了大举进军东南亚,中国制造的汽车正在瞄准欧盟市场,可能会颠覆中欧汽车贸易。历史上,欧盟,尤其是德国一直是中国的大型(主要是豪华)汽车净出口国,这一格局未来可能扭转(图2)。(图片来源:@Brad_Setser)

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