7月2日晚间,潍柴动力(000338)和中国重汽(000951)披露2023年半年度业绩预告,透露出重卡行业复苏信号。


(相关资料图)

实际上,重卡行业的复苏从今年一季度就已启动,中国重汽判断,经过深度调整的2022年,2023年重卡行业迎来拐点,上行趋势确立。

重卡行业复苏明显

2022年,受经济下行、油价飙升、市场需求饱和等诸多不利因素影响,重卡市场历经“至暗时刻”。2023年,伴随着经济回暖、基建投资落地等,重卡行业开始迎来全面复苏。

潍柴动力的2023年半年度业绩预告显示,公司净利润预计为35.87亿元–40.65亿元,预计同比增长50%–70%。

对于业绩增长的原因,潍柴动力公告称,受益于国内经济向好及出口市场需求旺盛,2023 年上半年中国重卡行业需求有所复苏。公司持续推进产品和业务结构调整,强力突破战略市场,相关产品销量呈现高速增长态势,大缸径和液压等战略新兴业务贡献不断加大,共同推动业绩实现同比大幅增长。

无独有偶,中国重汽的业绩预告也透露了行业复苏的现状。公告显示,2023年上半年,中国重汽预计盈利4.65亿元–5.29亿元,预计同比增长45%–65%。

中国重汽公告称,报告期内,受益于国内宏观经济稳中向好,以及海外市场需求提升,重卡行业复苏明显。公司紧抓市场机遇,以客户为导向,以产品为核心,持续优化产品及业务结构,不断提升品牌、渠道、行销能力,产品销量实现较好增长,盈利能力显著提升。

海外市场将为重卡行业带来增量空间

在中国重汽的公告中,特别提到了海外市场对于公司产品销量及盈利的提振。据悉,作为国内较早布局国际市场的重卡企业,截至2022年末,中国重汽在全球90多个国家发展各级经销网点约300家,在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点。

公开数据显示,从2020年的3万辆到2021年的5万辆,再到2022年8.85万辆,中国重汽的海外出口量持续增长。今年一季度,中国重汽海外出口重卡达到3.1万辆,刷新历史纪录。

华安证券分析称,海外市场的需求增长,将为重卡行业带来增量空间。同时,华安证券判断,2023年重卡销量仍处于恢复性增长阶段,明后年将步入快速上行时期。同时,在“到2025年新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%”的目标约束下,叠加国三、国四淘汰政策的催化,更新置换需求将有力支撑重卡市场恢复。

标签:

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。